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中國(guó)首條高原電氣化鐵路日均貨運(yùn)卸車(chē)量創(chuàng)新高


【資料圖】

記者28日從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,截至10月27日,拉(薩)林(芝)鐵路林芝站10月共裝卸貨物1061車(chē)57375噸,其中,集裝箱裝卸933車(chē)49480噸,整車(chē)接卸貨物128車(chē)7895噸,日均接卸貨物40車(chē),日均卸車(chē)量為拉林鐵路開(kāi)通16個(gè)月以來(lái)最高。

拉林鐵路是中國(guó)首條高原電氣化鐵路,于2021年于6月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車(chē)組同步投入運(yùn)營(yíng),歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)中國(guó)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

拉林鐵路途經(jīng)地區(qū)面積22.6萬(wàn)平方公里,占西藏自治區(qū)總面積的18.4%;直接受益人口131萬(wàn)人,占西藏人口總數(shù)的38.2%。拉林鐵路開(kāi)通后,拉薩至山南、林芝最快分別1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá);山南至林芝最快2小時(shí)22分可達(dá);日喀則至林芝最快6小時(shí)56分可達(dá)。與之前的汽車(chē)運(yùn)輸相比,從拉薩到林芝節(jié)省了近一半時(shí)間,從山南到林芝也節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)。

為配合西藏自治區(qū)林芝市人民政府高效快捷完成米、面、油等生活必需品和抗疫應(yīng)急物資的接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù),青藏集團(tuán)公司林芝站克服人員嚴(yán)重緊缺、在崗職工無(wú)法換崗休息的實(shí)際困難,保證拉林鐵路貨物的隨到、隨卸、隨發(fā)。

關(guān)鍵詞: 電氣化鐵路 西藏自治區(qū)

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
編輯:GY653

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