(資料圖)

“陜桂海鐵聯(lián)運(yùn)班列”北港物流常態(tài)化開行北港物流于今年4月29日,組織開行了陜西西安—北部灣港陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策班列。從西安國(guó)際港站發(fā)出，抵達(dá)后將換乘集裝箱船出海至印度尼西亞。貨物單柜貨值約為22.4萬美元，退稅金額達(dá)18萬元人民幣，班列發(fā)出后可享受“即發(fā)即退”的退稅政策，退稅時(shí)間明顯縮短。廣西北港物流有限公司（簡(jiǎn)稱北港物流）在面臨市場(chǎng)環(huán)境下行、經(jīng)營(yíng)成本上升等諸多不利因素挑戰(zhàn)下，緊抓西部陸海新通道建設(shè)窗口期機(jī)遇，認(rèn)真研究并積極落實(shí)RCEP、陸路啟運(yùn)港退稅等政策，持續(xù)深化與重慶、四川、陜西等通道沿線省份及平臺(tái)合作，深化陸海聯(lián)動(dòng)，在高水平共建西部陸海新通道上持續(xù)發(fā)力。截至2022年10月底，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱班列開行7391列，同比增長(zhǎng)45%，通達(dá)我國(guó)17省（自治區(qū)、直轄市）、60個(gè)城市、113個(gè)站點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)西部省份全覆蓋，增速在全國(guó)范圍內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。今年4月份，國(guó)家財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局印發(fā)了《關(guān)于陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策的通知》，對(duì)符合條件的出口企業(yè)，從啟運(yùn)地啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口，從鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸直達(dá)離境港離境的集裝箱貨物，實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策，北部灣港也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)享受該優(yōu)惠政策的海港。今年8月14日，廣西壯族自治區(qū)政府與陜西，在兩省區(qū)相關(guān)部門的大力支持下，在第六屆西安絲博會(huì)期間舉辦的西部陸海新通道暨陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策廣西推介會(huì)上，宣布了陜桂海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開行，并舉行了陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策海鐵聯(lián)運(yùn)班列（西安-北部灣港）戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽訂儀式?！拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ篮ｈF聯(lián)運(yùn)班列+陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策”的疊加，為企業(yè)提供了一條穩(wěn)定、安全、高效、便捷的運(yùn)輸通道。外貿(mào)出口企業(yè)只需在申報(bào)時(shí)，選用啟運(yùn)港退稅，在班列發(fā)出后，即可享受“即發(fā)即退”的退稅政策，不再需要離境后才可享受出口退稅，退稅時(shí)間明顯縮短，進(jìn)一步提升了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率，有助于中西部地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，有效激發(fā)市場(chǎng)活力，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。

關(guān)鍵詞： 北港物流 北部灣港 印度尼西亞