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文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 代振鋒

今年，對于物流行業(yè)來說是比較鬧心的一年，貨量銳減的同時(shí)，各項(xiàng)燃油費(fèi)用卻是居高不下，如何降低運(yùn)營成本?鄭州宇滬物流董事長王志軍做了一個(gè)決定：選購3臺德國凱傲寶驪叉車，替換原來的燃油叉車。9月1日上午，“河南昌源&宇滬物流寶驪叉車交車儀式”在東方大運(yùn)物流園內(nèi)舉行。

為什么把原本使用順手的然后叉車更換成了電動叉車？宇滬物流董事長王志軍介紹說，在與河南昌源汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理呂莉交流時(shí)得知，燃油叉車換成電動的，每月可節(jié)省下來幾千元油費(fèi)。

“我這邊運(yùn)營成本降下來了，就能給客戶每單貨的運(yùn)費(fèi)降幾毛錢?！蓖踔拒娬f，這幾年，不但物流企業(yè)的日子很難，商戶也不容易，大家互相體諒，共同把成本降下來，合作才能長久。為此，他決定把現(xiàn)有的5輛燃油叉車，3輛替換成電動的。另外2輛，他計(jì)劃明年再更換。

在人工成本越來越高時(shí)，自動化、智能化、綠色環(huán)保的搬運(yùn)設(shè)備越來越受企業(yè)歡迎。

德國凱傲寶驪叉車河南企業(yè)客戶開發(fā)經(jīng)理覃震在接受頂現(xiàn)代物流報(bào)采訪時(shí)稱，2020年到2021年以來，中國叉車銷售年增長率達(dá)到全球最高，為35%。所以，2020年以來，德國凱傲寶驪叉車也開始進(jìn)駐中國，并在山東濟(jì)南等建了新工廠，開設(shè)了分公司。

“未來的叉車市場，將以電動叉車為主?！瘪鸱Q，寶驪也將陸續(xù)把德國先進(jìn)的制造技術(shù)引進(jìn)到中國，為客戶提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品。

河南昌源汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理呂莉說，2020年，河南昌源汽貿(mào)公司成為德國凱傲寶驪叉車的核心經(jīng)銷商后，兩年多來，一直致力于為河南近5萬家物流企業(yè)，這次宇滬物流果斷用電動叉車替換掉運(yùn)營成本較高的燃油車，這是明智之舉，也是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。

“好的產(chǎn)品，客戶負(fù)責(zé)決定買不買，我們負(fù)責(zé)讓客戶滿意。”呂莉表示。

關(guān)鍵詞： 電動叉車 汽車服務(wù) 物流行業(yè)