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隨著F-35戰(zhàn)斗機項目采取雙管齊下的方式對其發(fā)動機以及動力和熱管理系統(tǒng)(PTMS)進行現(xiàn)代化改造，雷神技術公司正在為這兩個問題提供解決方案。此舉如果成功，可能會取代霍尼韋爾國際公司作為F-35戰(zhàn)斗機關鍵子系統(tǒng)供應商的地位。

自雷神技術公司于2022年12月份通過其普惠公司和柯林斯航宇公司各自推出這兩種解決方案以來，普惠公司的發(fā)動機核心機升級(ECU)是F-35改進的主流趨勢。但隨著最近監(jiān)管機構報告強調(diào)對F-35戰(zhàn)斗機的推進器熱管理系統(tǒng)（PTMS）進行了新的審查，柯林斯航宇公司提出的用增強型動力和冷卻系統(tǒng)(EPACS)升級冷卻設備的提議已經(jīng)獲得了更多的關注。

目前的PTMS由霍尼韋爾國際公司提供，柯林斯航宇公司似乎必須擊敗霍尼韋爾才能獲得為F-35提供新的熱管理系統(tǒng)的機會。政府問責署（GAO）3月份的發(fā)布的報告表明，PTMS需要從F135發(fā)動機引入比原計劃更多的空氣，結果造成動力裝置被迫以更高的溫度運行，將面臨需要更頻繁和更加昂貴的維護風險。

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