文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 孫輝 羅穎 綜合報(bào)道

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件，在頭部快遞企業(yè)的推動(dòng)下，行業(yè)的服務(wù)意識(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的提高。當(dāng)前，快遞企業(yè)正全力備戰(zhàn)618年中業(yè)務(wù)旺季，各大快遞公司紛紛摩拳擦掌、火拼速度，爭(zhēng)相為商家和消費(fèi)者提供良好的消費(fèi)體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)?？爝f行業(yè)的使命，正在發(fā)生從“送達(dá)”到“提供解決方案”的轉(zhuǎn)變。

618菜鳥國(guó)際快遞服務(wù)提速 各大快遞企業(yè)比拼服務(wù)質(zhì)量

(資料圖片)

臨近618電商大促，交易體量和快遞單量與日俱增。多家快遞公司輪番推出新舉措，在海內(nèi)外618大促預(yù)售期間，讓快遞物流保障跟上銷售節(jié)奏。

5月29日，菜鳥國(guó)際快遞推出618多重物流升級(jí)措施，全面聚焦物流時(shí)效與服務(wù)體驗(yàn)提升，打造“真快好省”的跨境包裹服務(wù)。為此，菜鳥提前部署海、陸、空優(yōu)勢(shì)干線資源，保障商家發(fā)貨時(shí)效。　　抖音電商日前公告稱，平臺(tái)特邀物流合作伙伴“圓通速遞”“韻達(dá)快遞”“中通快遞”“極兔速遞”，為商家履約和消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)的物流運(yùn)營(yíng)保障。5月22日，京東618啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上，京東物流也正式發(fā)布了今年618物流運(yùn)營(yíng)舉措。新馬日韓集運(yùn)晚到必賠5月29日，菜鳥國(guó)際快遞推出618多重物流升級(jí)措施。　　海運(yùn)方面，菜鳥已開通中國(guó)至新加坡和馬來(lái)西亞的“天天班”海運(yùn)服務(wù)，提前預(yù)定保艙保柜，每天發(fā)班平均4~5天抵達(dá)；在空運(yùn)方面，菜鳥通過(guò)與沙特貨運(yùn)、亞特拉斯等航空公司的深入合作，不斷提升中國(guó)至東南亞、歐美、中東的精品線路執(zhí)飛和提貨頻次，并開通醫(yī)藥冷鏈、生鮮、汽配、奢侈品等行業(yè)解決方案；中歐鐵路方面，菜鳥通過(guò)與口岸資源直簽，為618商家備貨提供穩(wěn)定可靠的班次。貨物抵達(dá)歐洲后，可無(wú)縫銜接“入住”菜鳥歐洲當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}(cāng)，讓歐洲消費(fèi)者也能享受本地發(fā)貨次日達(dá)的極致物流體驗(yàn)?！　橹χ行】缇成碳页龊?，菜鳥“一件起攬”服務(wù)持續(xù)優(yōu)化中，上門攬收服務(wù)可覆蓋全國(guó)200多座城市，全面提升商家發(fā)貨時(shí)效。　　隨著中國(guó)制造的質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)日漸凸顯,“反向海淘”與“反向代購(gòu)”成為海外華人華僑首選。為此，菜鳥集運(yùn)在中國(guó)香港、馬來(lái)西亞、新加坡、日本、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)特別推出跨境物流時(shí)效升級(jí)舉措，包括晚到必賠、百萬(wàn)紅包補(bǔ)貼等。比如，由菜鳥集運(yùn)倉(cāng)倉(cāng)發(fā)的快遞，到香港最快可實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)?！薄　》?wù)于全球200多國(guó)消費(fèi)者的菜鳥國(guó)際快遞，也對(duì)售后全托管服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。標(biāo)準(zhǔn)和簡(jiǎn)易類物流問(wèn)題糾紛處理無(wú)需商家介入，100%由菜鳥處理并賠付自動(dòng)托管。售后全鏈路處理速度縮短可超30%。此外，經(jīng)濟(jì)類包裹也能進(jìn)行賠付自動(dòng)托管。歐美15國(guó)物流免費(fèi)“升艙”值得一提的是，大促期間菜鳥國(guó)際快遞時(shí)效不降反升。菜鳥將聯(lián)合速賣通通過(guò)智能合單等技術(shù)為海外消費(fèi)者進(jìn)行物流服務(wù)升級(jí)，相當(dāng)于跨境包裹的“免費(fèi)升艙”。歐美15國(guó)新用戶，將獲得3次物流線路免費(fèi)升級(jí)的機(jī)會(huì)。包裹平均可再快10~20天抵達(dá)，全面提升海外消費(fèi)者物流體驗(yàn)?！　『Ｍ鈧}(cāng)方面，近期菜鳥為速賣通商家上線了全托管模式，618期間全托管商品可首次備貨至西班牙、法國(guó)和波蘭三國(guó)海外倉(cāng)備戰(zhàn)大促，并聯(lián)合平臺(tái)為滿足條件的爆品補(bǔ)貼頭程運(yùn)費(fèi)差價(jià)，將鐵運(yùn)免費(fèi)升級(jí)至空運(yùn)?！　〔锁B國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者，菜鳥一直扎實(shí)投入搭建全球國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)，將持續(xù)加碼海外物流基建，包括國(guó)內(nèi)優(yōu)選倉(cāng)、國(guó)際干線、海外倉(cāng)、末端配送等各節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化618期間跨境包裹的履約時(shí)效，緩解商家“爆單”壓力，做好物流保障工作?！　∽罱?，菜鳥國(guó)際快遞宣布1個(gè)月連開5座跨境倉(cāng)庫(kù)以及啟動(dòng)全球中心倉(cāng)。此舉將進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際快遞時(shí)效。未來(lái)，菜鳥還將實(shí)現(xiàn)優(yōu)選倉(cāng)到海外倉(cāng)的“一鍵切換”。凡是優(yōu)選倉(cāng)驗(yàn)證成功的爆品，可直接由優(yōu)選倉(cāng)靈活運(yùn)輸至菜鳥各國(guó)海外倉(cāng)。各大快遞企業(yè)比拼服務(wù)除菜鳥加緊海外快遞布局外，5月22日京東618啟動(dòng)發(fā)布會(huì)上，京東物流也正式發(fā)布了今年618物流運(yùn)營(yíng)舉措?！　?jù)了解，在今年618期間，京東物流將繼續(xù)保障全國(guó)范圍的上門服務(wù)，超300城可實(shí)現(xiàn)最快分鐘達(dá)；并將持續(xù)發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，推出電商倉(cāng)、升級(jí)商務(wù)倉(cāng)等產(chǎn)品與解決方案，全面助力保障商家大促期間平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)將最新投用“亞洲一號(hào)”昆山智能產(chǎn)業(yè)園2期，已遍布全國(guó)且投入運(yùn)營(yíng)10年的亞洲一號(hào)智能物流倉(cāng)群將火力全開，通過(guò)軟件、硬件及系統(tǒng)集成的三位一體供應(yīng)鏈物流技術(shù)持續(xù)為商家降本增效?！　∨c此同時(shí)，抖音電商日前也公告，平臺(tái)特邀物流合作伙伴“圓通速遞”“韻達(dá)快遞”“中通快遞”“極兔速遞”，為商家履約和消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)的物流運(yùn)營(yíng)保障。在保障期間，平臺(tái)商家選擇特邀快遞發(fā)貨的訂單，可享受“賠付兜底”“優(yōu)先攬收、中轉(zhuǎn)、派送”以及“專屬客服”三大專屬保障權(quán)益。　　隨著近年來(lái)618大促活動(dòng)時(shí)間拉長(zhǎng)，快遞企業(yè)的壓力也隨之增加。中信建投認(rèn)為，快遞板塊供需兩側(cè)雖然初現(xiàn)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，行業(yè)整體進(jìn)入高速向高質(zhì)量發(fā)展的“供給為王的新周期”，產(chǎn)能及相應(yīng)價(jià)格博弈決定短期成?。婚L(zhǎng)期需正視行業(yè)格局正面臨“十年未有之變局”，電商平臺(tái)物流戰(zhàn)略和國(guó)際化動(dòng)能才是決定生死并重新洗牌行業(yè)的核心。

來(lái)源：證券時(shí)報(bào)

作者：康殷

物流行業(yè)專家楊達(dá)卿：　　目前快遞市場(chǎng)還處于恢復(fù)性增長(zhǎng)階段，國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)3月快遞業(yè)務(wù)量增速重回20%以上，4月增速重回30%以上，增勢(shì)明顯，但仍未到全面性、系統(tǒng)性增長(zhǎng)的階段?？爝f行業(yè)目前仍是以低價(jià)換單量，快遞企業(yè)當(dāng)前普遍尋求業(yè)務(wù)規(guī)?；厣瑢?duì)業(yè)務(wù)增量的訴求優(yōu)先于對(duì)增利的訴求。提速背后是人力保障、設(shè)備應(yīng)用加密，管理加細(xì)，投入消耗加大，這是良性的“內(nèi)卷”，倒逼很多企業(yè)服務(wù)升級(jí)。但企業(yè)也要認(rèn)清，當(dāng)前快遞服務(wù)依舊是“火車?yán)R車”，快遞企業(yè)在做時(shí)效提速的頂層設(shè)計(jì)時(shí)，可能會(huì)因落地人力不足、管理粗放等問(wèn)題，最終無(wú)法實(shí)現(xiàn)。企業(yè)頂層用火車去提速，但實(shí)際底層還是馬車在奔跑，跌跌撞撞跟不上節(jié)奏，消費(fèi)者切實(shí)感受反而不會(huì)太好。

“史上最卷”618來(lái)了，快遞會(huì)漲價(jià)嗎？

眼下，各電商平臺(tái)相繼啟動(dòng)了618大促。值得一提的是，兩大主要玩家京東和天貓都對(duì)外宣稱，今年618是“全行業(yè)投入力度最大”“歷史上最大投入”的一屆。

618前快遞不漲價(jià)在具有“快遞行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱的義烏，自2023年春節(jié)后，快遞價(jià)格一路下跌，目前已趨于平穩(wěn)。隨著618臨近，這里快遞的價(jià)格將如何變化？“618不漲價(jià)！”義烏北下朱村韻達(dá)快遞一網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人陳肖（化名）5月29日表示，“一天發(fā)1000件，每件不超過(guò)200克，我可以給商家1.55元一單?！标愋ね嘎叮@個(gè)價(jià)格是從春節(jié)后2.3元一單降下來(lái)的。“4月份的時(shí)候每單是1.65元，現(xiàn)在又降了0.1元。”此外，陳肖還表示，這個(gè)價(jià)格維持兩三月不變化沒(méi)問(wèn)題，“618不會(huì)漲價(jià)了，不降就是好的?！薄　‘?dāng)?shù)匾簧晖ňW(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，如果是每天1000件、每單200克的業(yè)務(wù)量，他們給出的價(jià)格是1.7元一單。該負(fù)責(zé)人也表示，這個(gè)價(jià)格是過(guò)完2023年元旦后一路降下來(lái)的，“618沒(méi)接到漲價(jià)的通知，都到這個(gè)時(shí)候了，沒(méi)有通知就意味著不漲了?！薄　蝺r(jià)下跌是否意味著快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)有抬頭趨勢(shì)？　　對(duì)此，快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏表示，從價(jià)格角度，全國(guó)范圍內(nèi)的快遞價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，局部地區(qū)可能有一些“零星戰(zhàn)火”。“盡管從數(shù)據(jù)上，當(dāng)前快遞單票價(jià)格有所下滑，但并不意味著行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)火重燃，更多的是各家快遞公司打消耗戰(zhàn)的一種表現(xiàn)，看誰(shuí)能耗過(guò)誰(shuí)。”趙小敏認(rèn)為，有些快遞公司至今仍沒(méi)有跳出原有的運(yùn)營(yíng)管理思路，在現(xiàn)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中，網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性會(huì)受到挑戰(zhàn)，“考慮到加盟商的積極性、末端快遞員的成就感，目前快遞價(jià)格逐步上移應(yīng)該是正常的?！?strong>快遞提速，感受到了嗎？618前夕，提速成為快遞行業(yè)一大關(guān)鍵詞?！　∠仁?月底天貓超市在杭州啟動(dòng)半日達(dá)配送服務(wù)，5月初，天貓超市半日達(dá)又在全國(guó)7個(gè)城市同步啟動(dòng)，包括上海、成都、廣州、深圳、佛山、東莞、惠州?！　№権S、京東也同步提速。順豐宣布其“同城半日達(dá)”已擴(kuò)展至全國(guó)80余城，實(shí)現(xiàn)北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)重點(diǎn)大型城市100%覆蓋，并基本覆蓋杭州、南京、長(zhǎng)沙等省會(huì)城市及東莞、蘇州等重點(diǎn)城市?！　【〇|物流則在4月推出創(chuàng)新業(yè)務(wù)“云倉(cāng)達(dá)”。據(jù)悉，“云倉(cāng)達(dá)”半日達(dá)時(shí)效優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)經(jīng)銷商直送京東快遞營(yíng)業(yè)部，訂單最快2小時(shí)即可送達(dá)消費(fèi)者手中?！　】爝f行業(yè)為何進(jìn)入“提速”階段？趙小敏認(rèn)為，無(wú)論是滿足行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需要，還是從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度，提速都會(huì)成為物流行業(yè)普遍現(xiàn)象。送貨上門，已成共識(shí)從2022年雙11開始，送貨上門成為行業(yè)熱點(diǎn)，并呈現(xiàn)出越來(lái)越“卷”的趨勢(shì)。不過(guò)，對(duì)于這種“卷”，消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)。但是，要完全解決快遞不上門這一快遞末端最大的“頑疾”，并非一朝一夕的事，除了老生常談的加大末端激勵(lì)機(jī)制，適當(dāng)上浮派費(fèi)，還需要建立暢通的投訴懲處機(jī)制。　　趙小敏認(rèn)為，目前快遞末端挑戰(zhàn)仍比較大，而且正處在加速分化中?！安锁B、順豐、郵政、京東等都推出了送貨上門，對(duì)于一些不上門的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)非常大，這部分企業(yè)應(yīng)該說(shuō)是戰(zhàn)略出現(xiàn)了錯(cuò)判，沒(méi)有意識(shí)到送貨上門在此后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里都是主流。”趙小敏說(shuō)。

來(lái)源：中新經(jīng)緯

作者：常濤

今年618，“快”就一個(gè)字！

面對(duì)投入最大的一屆618大促，各家物流企業(yè)在運(yùn)力及倉(cāng)儲(chǔ)資源上都提前做好儲(chǔ)備，保障大促期間物流的運(yùn)輸時(shí)效?！　?月22日，京東發(fā)布618物流運(yùn)營(yíng)舉措，其間京東物流將充分利用自有全貨機(jī)及超1000條航線資源，保障荔枝、櫻桃、楊梅等生鮮水果，以及醫(yī)藥、高端消費(fèi)、精密儀器等商品的高效運(yùn)輸，航空貨運(yùn)服務(wù)可覆蓋全國(guó)超400個(gè)城市。　　為應(yīng)對(duì)高峰期業(yè)務(wù)量激增的現(xiàn)象，順豐也將利用多元資源調(diào)配，全力保障高峰配送時(shí)效。目前順豐已經(jīng)協(xié)調(diào)超80架次全貨機(jī)，927個(gè)高鐵流向，超16萬(wàn)輛次干支線車輛集合到位。

今年618，物流快遞企業(yè)還運(yùn)用大數(shù)據(jù)模型對(duì)快遞單量進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)運(yùn)力儲(chǔ)備進(jìn)行精準(zhǔn)指導(dǎo)。據(jù)韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，韻達(dá)已完成618高峰期數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，包含全國(guó)、省公司、分撥、網(wǎng)點(diǎn)維度的攬派件量、分撥操作量、分撥出港運(yùn)輸量，并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果制定了618高峰期間全網(wǎng)路由網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃拉直方案，提升全網(wǎng)中轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)效率。　　此外，為保障國(guó)際物流的高效暢通，菜鳥提前部署海、陸、空優(yōu)勢(shì)干線資源。海運(yùn)方面開通中國(guó)至新加坡和馬來(lái)西亞“天天班”航線，保倉(cāng)包柜，平均4至5日送達(dá)。同時(shí)在空運(yùn)方面提升中國(guó)至東南亞、歐美、中東精品線路執(zhí)飛和提貨頻次，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)際快遞時(shí)效，滿足商家備貨需求，尤其是承接即將到來(lái)的618大促的“爆單”壓力。　　菜鳥聯(lián)合申通快遞宣布，啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃，推出智選倉(cāng)配次日達(dá)服務(wù)。順豐宣布“同城半日達(dá)”已擴(kuò)展至全國(guó)80余個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)北京、上海、廣東廣州和深圳等全國(guó)重點(diǎn)大型城市100%覆蓋?！　?jù)申通快遞總裁王文彬介紹，申通對(duì)次日達(dá)的訂單，在攬收環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)專屬面單，系統(tǒng)專門跟蹤保障；在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，專門啟用分撥中心次日達(dá)綠色通道，即到即分，搭建專門的干線通道，定時(shí)發(fā)車；在派送環(huán)節(jié)，安排專屬客服，系統(tǒng)提醒優(yōu)先派送，而且提供按需配送服務(wù)?！　?月31日20時(shí)，618大促將正式開始。當(dāng)消費(fèi)者點(diǎn)擊手機(jī)付下尾款后，最快半小時(shí)內(nèi)商品就能送達(dá)消費(fèi)者手中?！　〗衲?18期間，順豐、京東、申通均宣布通過(guò)預(yù)售前置模式讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“付尾款后即可送達(dá)”的服務(wù)。據(jù)京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了保障配送時(shí)效，京東物流將持續(xù)擴(kuò)大預(yù)售前置規(guī)模，在全國(guó)超過(guò)300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)預(yù)售前置?！　〕锪骺爝f企業(yè)外，今年越來(lái)越多的線下門店通過(guò)電商平臺(tái)參與到年中大促中。北京、上海、廣州、浙江杭州……170個(gè)城市天貓Apple授權(quán)專營(yíng)店近期上線了同城送服務(wù)。消費(fèi)者在淘寶App搜索Apple相關(guān)產(chǎn)品點(diǎn)擊有“地址綠標(biāo)”商品，即可下單購(gòu)買，騎手會(huì)趕赴最近的門店進(jìn)行取貨，最快1小時(shí)就可以配送到家。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)社官方帳號(hào)

作者：劉釔杭

天貓618菜鳥在京啟動(dòng)快遞夜派

5月31日晚8點(diǎn)，2023淘寶天貓618正式開賣，尾款人也將再次上線。　　菜鳥5月31日宣布，于當(dāng)晚8點(diǎn)在北京、上海和廣州等城市啟動(dòng)預(yù)售訂單夜派，消費(fèi)者在淘寶天貓付完尾款，快遞員連夜就派送。主要的預(yù)售包裹都將實(shí)現(xiàn)半日達(dá)?！　?jù)悉，今年菜鳥倉(cāng)內(nèi)，超過(guò)7成的預(yù)售訂單，都被提前下沉到離消費(fèi)者最近的快遞網(wǎng)點(diǎn)。菜鳥直送也從一日兩派，增加到一日三派。通過(guò)聯(lián)動(dòng)聯(lián)合利華等商家，啟動(dòng)預(yù)售訂單的夜派，消費(fèi)者晚8點(diǎn)在淘寶天貓付完尾款，快遞員連夜派送，最快分鐘級(jí)送達(dá)，主要包裹都將實(shí)現(xiàn)半日達(dá)。同時(shí)，菜鳥直送也推出快遞員補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)措施，保障快遞員權(quán)益。　　菜鳥供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)菜鳥優(yōu)選倉(cāng)和配的緊密銜接、一體化作業(yè)，讓預(yù)售訂單得以提前揀選、打包，并下沉到快遞網(wǎng)點(diǎn)。既保障了天貓618的物流速度，也通過(guò)錯(cuò)峰處理訂單，增加了大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的彈性處理能力?！　∮袠I(yè)內(nèi)人士分析，今年上半年，菜鳥推出優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)，比行業(yè)頭部限時(shí)達(dá)快4小時(shí)。此次618，又針對(duì)性地在北京啟動(dòng)夜派，可謂打響了618期間的物流競(jìng)速戰(zhàn)，行業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)在服務(wù)和時(shí)效上開“卷”。

來(lái)源：央廣網(wǎng)

京東物流首創(chuàng)“送裝拆收”一體化服務(wù)

僅僅是送貨上門還不夠，繼“送裝一體”之后，京東物流又推出了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“送裝拆收”一體化服務(wù)。

據(jù)了解，家電作為京東的核心品類之一，有著很高的末端履約和售后服務(wù)需求。尤其在618這一大促節(jié)點(diǎn)，家電品類的訂單量達(dá)到高峰期，也就對(duì)服務(wù)能力產(chǎn)生了更高的要求?！　∠袷请娨?、冰箱、洗衣機(jī)等家電，由于體型大、拆裝復(fù)雜，無(wú)論是新機(jī)的配送、安裝，還是舊機(jī)的拆卸、回收，都需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)上門服務(wù)。　　而按照行業(yè)慣例，很多商家的配送、安裝、拆卸、回收最終都會(huì)由不同的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。消費(fèi)者不得不多次預(yù)約上門服務(wù)，導(dǎo)致整個(gè)周期較長(zhǎng)、服務(wù)體驗(yàn)較差?！　∽⒁獾竭@一點(diǎn)的京東物流，從2010年就開始搭建大件物流網(wǎng)絡(luò)，提供大件家電家居的配送、安裝、售后全鏈路一體化服務(wù)。過(guò)去十余年的時(shí)間里，京東物流也一直在堅(jiān)持提供“送裝一體”服務(wù)，目前在全國(guó)范圍內(nèi)已有超過(guò)1萬(wàn)名接受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的送裝師傅。　　但服務(wù)的改進(jìn)和完善是沒(méi)有止境的，只要存在需求，就有進(jìn)一步優(yōu)化的可能。就比如解決完新機(jī)的送裝以后，舊機(jī)的拆卸和回收又成了新的問(wèn)題?！　榇?，京東物流這次推出了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“送、裝、拆、收”一體化增值服務(wù)，由專業(yè)團(tuán)隊(duì)一次性完成新機(jī)的配送、安裝和舊機(jī)的拆卸、回收服務(wù)，將家電售后服務(wù)由多次上門升級(jí)為一次上門，全面提升消費(fèi)者體驗(yàn)。　　據(jù)悉，目前該服務(wù)已經(jīng)覆蓋電視、洗衣機(jī)、冰箱等多個(gè)品類，未來(lái)還有望進(jìn)一步擴(kuò)大范圍?！　】梢钥吹?，在618大促的節(jié)點(diǎn)上，除了“送裝拆收”一體化服務(wù)以外，京東物流還圍繞消費(fèi)者需求進(jìn)行了一系列服務(wù)升級(jí)?！　”热鐬榱吮Ｕ吓渌蜁r(shí)效，京東物流持續(xù)擴(kuò)大預(yù)售前置規(guī)模，在超過(guò)300個(gè)城市實(shí)現(xiàn)預(yù)售前置，待消費(fèi)者支付尾款后，快遞小哥可立即進(jìn)行“最后一公里”配送，最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)送貨。同時(shí)，京東物流還宣布將增派配送人員、增加夜間配送，保障服務(wù)時(shí)效?！　】爝f行業(yè)的季節(jié)性特征，決定了每年的大促都是一場(chǎng)大考。只有在業(yè)務(wù)高峰期依舊保證、甚至提高服務(wù)能力，才能在日常運(yùn)營(yíng)中更加游刃有余。

來(lái)源：電商報(bào)

作者：李松月

《 現(xiàn)代物流報(bào) 》（ 2023年6月5日 A3版）

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