派克漢尼汾推出適用于電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的ECH軟管
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文/現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 何文忠
近期,運(yùn)動(dòng)與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司(紐約股票交易所代碼:PH)Parflex事業(yè)部推出電動(dòng)冷卻軟管(ECH),以擴(kuò)展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計(jì),不僅滿足行業(yè)內(nèi)對(duì)壓力和溫度的要求,而且其輕量化和PTC連接設(shè)計(jì)使得安裝方便快捷。
在全球致力于碳減排以及環(huán)境法規(guī)合規(guī)要求的推動(dòng)下,市場(chǎng)對(duì)智能設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)。Parflex ECH同時(shí)適用于乙二醇和液壓油的傳輸,將幫助制造商打造一流的冷卻管路連接解決方案。
Parflex事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Steve Powell表示:“派克能夠提供適合特定應(yīng)用的解決方案,滿足并超越我們所服務(wù)的行業(yè)要求。我們深知使用定制化的冷卻接頭可能會(huì)存在挑戰(zhàn),因此研發(fā)推出ECH軟管以幫助實(shí)現(xiàn)不同形狀的復(fù)雜管路布置。ECH軟管采用輕質(zhì)熱塑性材料制成,它將盡可能擴(kuò)大充電車輛的續(xù)航里程?!?/p>
ECH軟管采用VDA式連接接頭,可實(shí)現(xiàn)無(wú)限制全流量,以大幅降低壓降,同時(shí)PTC連接形式讓安裝更便捷。它由高性能玻璃纖維填充的尼龍制成,采用EPDM材料O形圈密封以適用于水基冷卻劑。
Powell表示:“ECH軟管針對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)行了大量測(cè)試,客戶可查看完整的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證測(cè)試概覽。”
Parflex ECH軟管包含14 mm、18 mm和22 mm三個(gè)尺寸規(guī)格,采用散管包裝或熱成型設(shè)計(jì)。適用的溫度范圍為-40°F(-40°C)至212°F(100°C)。
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