文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 馬敬澤

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近日，山西、重慶、河南等多個(gè)省市相繼發(fā)布做好碳達(dá)峰、推進(jìn)綠色發(fā)展的相關(guān)方案，對(duì)鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)均有涉及。例如，河南印發(fā)《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出推動(dòng)鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰；《重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》中，提出引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)實(shí)施節(jié)能技改，支持鋼鐵企業(yè)實(shí)施清潔能源替代及生產(chǎn)過(guò)程降碳改造。

蘭格鋼鐵網(wǎng)高級(jí)分析師王英廣在接受現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者采訪(fǎng)時(shí)表示，鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但其二氧化碳排放量約占全國(guó)總排放量15%左右，是31個(gè)制造業(yè)門(mén)類(lèi)中碳排放量最大的產(chǎn)業(yè)。“減碳綠色發(fā)展對(duì)鋼鐵工業(yè)意義重大，有助于鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全球能源技術(shù)革命中的發(fā)展、變革，從而實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)低碳、綠色、高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

那么，本次各地公布的綠色發(fā)展方案中，有哪些舉措值得鋼鐵企業(yè)關(guān)注？

推進(jìn)超低排放改造

在各地印發(fā)的方案中，“超低排放改造”被多次提及?！督K省減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》提出要推動(dòng)鋼鐵、焦化等行業(yè)企業(yè)和工業(yè)爐窯、垃圾焚燒重點(diǎn)設(shè)施超低排放改造（深度治理）；《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》也提到，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放改造，深挖節(jié)能降碳潛力，實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同推進(jìn)。這表明，持續(xù)推進(jìn)超低排放改造，是各省實(shí)現(xiàn)鋼鐵綠色發(fā)展的重點(diǎn)舉措。

超低排放改造是指按照國(guó)際、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)水平，對(duì)企業(yè)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施大氣污染排放治理升級(jí)改造。2015年，我國(guó)決定在煤電行業(yè)推廣超低排放改造并最終取得積極成效。2018年2月，全國(guó)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)議指出“制訂實(shí)施打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃，積極推動(dòng)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造”，首次提出在鋼鐵行業(yè)開(kāi)展超低排放改造。自2020年8月起，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展了鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況公示工作。鋼鐵行業(yè)超低排放改造也成為被列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的重大工程項(xiàng)目。

新華社鋼鐵行業(yè)特邀分析師、著名鋼鐵市場(chǎng)專(zhuān)家馬忠普在接受現(xiàn)代物流報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，超低排放改造通過(guò)增加清潔能源利用、減少?lài)嶄撃芎?，達(dá)到降低碳排放量的目的，是降低碳排放量最直接的辦法。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵企業(yè)外排廢氣中二氧化硫排放總量比2020年下降21.15%，顆粒物排放總量比2020年下降15.16%，氮氧化物排放總量比2020年下降13.89%。在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上，不少完成改造的鋼鐵企業(yè)發(fā)布了改造后的相關(guān)數(shù)據(jù)，如江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司公開(kāi)的超低排放改造工作總結(jié)顯示，改造前后的主要污染物排放量明顯下降，其中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降了28.47%、75.1%、67.37%；敬業(yè)集團(tuán)有限公司2021年公布的數(shù)據(jù)顯示，與2019年相比，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別下降 486.89t/a、1532.07t/a、6519.31t/a，下降比例分別為 39.8%、56.3%、68.7%，大氣污染物總體下降比例63.5%。

目前，全國(guó)鋼鐵企業(yè)超低排放改造仍在有序推進(jìn)，截至2023年2月10日，全國(guó)完成超低排放改造并在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上公示的企業(yè)已有70家。

鼓勵(lì)廢鋼利用

廢鋼利用同樣是各地方案的熱詞，如《重慶市工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》中就提出要鼓勵(lì)增加廢鋼利用，控制長(zhǎng)流程煉鋼產(chǎn)能，引導(dǎo)長(zhǎng)流程煉鋼就地置換為短流程煉鋼；《河南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》也明確要求，大力推進(jìn)非高爐煉鐵技術(shù)示范，提升廢鋼資源回收利用水平，推行全廢鋼電爐工藝。

廢鋼利用是我國(guó)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要組成部分。廢鋼是唯一能夠替代鐵礦石的煉鋼原料，并且能降低煉鋼成本、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，是一種可再生資源。據(jù)測(cè)算，與使用鐵礦石相比，每使用一噸廢鋼，可節(jié)約1.7噸鐵精粉，減少1.6噸二氧化碳排放，最多可減少76%的廢水、72%的廢渣、86%的廢氣排放。

“廢鋼利用前景廣闊?！蓖跤V表示，“在‘十三五’期間，我國(guó)煉鋼綜合平均廢鋼比為18.8%，比‘十二五’提高7.5%。根據(jù)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)‘十四五’發(fā)展規(guī)劃，到‘十四五’末，全國(guó)煉鋼綜合廢鋼比將達(dá)到30%?！?/p>

他表示，目前，長(zhǎng)流程工藝的噸鋼碳排放強(qiáng)度約為1.46噸，而短流程電爐的這一數(shù)值為0.08噸，減碳效應(yīng)顯著。另外，我國(guó)是鐵礦石資源匱乏國(guó)家，鋼鐵生產(chǎn)依賴(lài)大量鐵礦石進(jìn)口，且沒(méi)有鐵礦石定價(jià)權(quán)，大量利潤(rùn)被礦山吃掉，合理利用廢鋼能夠改善這一狀況?！八圆徽搹沫h(huán)保角度還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整角度，加大廢鋼利用率都十分必要。”

不過(guò)，我國(guó)在廢鋼利用上與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有差距，存在較多難點(diǎn)痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)廢鋼比為21.9%，而美國(guó)、歐盟、日本廢鋼比分別達(dá)到了69.2%、57.6%、34.8%，差距較為明顯。

“目前，我國(guó)電爐平均產(chǎn)能利用率不足50%，高峰時(shí)間不足80%，幾乎一半處于閑置狀態(tài)，這直接導(dǎo)致電爐煉鋼比例不高，也會(huì)進(jìn)一步影響電爐產(chǎn)能擴(kuò)建。”在談到廢鋼利用的難點(diǎn)痛點(diǎn)時(shí)，王英廣指出，“廢鋼成本相對(duì)較高，鋼廠(chǎng)新投電爐產(chǎn)能的意愿低，降低廢鋼成本較為關(guān)鍵。由于黑色產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)主要集中在焦煤、鐵礦等上游品種，下游利潤(rùn)空間嚴(yán)重被擠壓，并且在低利潤(rùn)下，廢鋼需求不穩(wěn)定，電爐鋼企業(yè)沒(méi)有穩(wěn)定的盈利空間，不能形成穩(wěn)定的生產(chǎn)?！?/p>

2022年，受疫情影響，廢鋼產(chǎn)出下降，而鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)持續(xù)下滑也使廢鋼利用率出現(xiàn)下降，廢鋼整體出現(xiàn)了供需兩弱的窘境。面對(duì)當(dāng)下廢鋼產(chǎn)業(yè)的難點(diǎn)，王英廣建議，要加大對(duì)廢鋼產(chǎn)業(yè)的政策扶持，結(jié)合廢鋼期貨上市，加大廢鋼標(biāo)準(zhǔn)化制定。“總體而言，廢鋼的加工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及廢鋼回收渠道、資源流轉(zhuǎn)的儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè)，都需要進(jìn)一步完善。提高廢鋼利用率，需要政策上多去支持。”

統(tǒng)籌綠色發(fā)展

2013年，鋼鐵第一大省河北開(kāi)始了去產(chǎn)能、降排放之路，10年間，通過(guò)企業(yè)間的兼并重組、壓減產(chǎn)能、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)等手段，河北省的鋼鐵冶煉企業(yè)從123家減至39家，完成產(chǎn)能壓減任務(wù)2171噸，占全國(guó)總壓減量的72.4%，成為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)擺脫無(wú)序擴(kuò)張、走可持續(xù)發(fā)展之路的一個(gè)縮影。

多年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展成效逐步顯現(xiàn)。在2022年7月29日舉行的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員大會(huì)第四次會(huì)議上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)張大偉指出，全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能集中的10個(gè)城市2021年與2013年相比，PM2.5濃度平均下降59％。特別是鋼鐵第一大省河北，2021年P(guān)M2.5濃度比2013年下降62.5%，重污染天數(shù)減少了87%，降幅在全國(guó)位列前茅。

面對(duì)行業(yè)綠色發(fā)展的成效，也考慮到技術(shù)手段、客觀條件等因素的發(fā)展和變化，我國(guó)針對(duì)鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展政策也在不斷進(jìn)行著優(yōu)化調(diào)整。如河北省在2013年5月發(fā)布的《關(guān)于深入開(kāi)展“三查”行動(dòng)加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)監(jiān)管的通知》中，更多側(cè)重于對(duì)增加產(chǎn)能的鋼鐵企業(yè)與落后設(shè)施的“責(zé)令停建”和“關(guān)停取締”。而在河北省人民政府近日印發(fā)的《美麗河北建設(shè)行動(dòng)方案（2023~2027年）》中，“推進(jìn)超低排放改造”“推進(jìn)清潔能源貨車(chē)替代”“落實(shí)激勵(lì)性績(jī)效分級(jí)”等舉措成為主流。

“一開(kāi)始，迫于產(chǎn)能過(guò)剩和環(huán)境污染的深刻影響，我國(guó)政府一直推動(dòng)去過(guò)剩、落后產(chǎn)能政策，關(guān)停了許多布局不合理、相對(duì)落后的小鋼鐵廠(chǎng)。”馬忠普說(shuō)，“隨著小鋼鐵廠(chǎng)、小礦山的關(guān)停，擺在鋼鐵企業(yè)和全行業(yè)面前的一個(gè)重大發(fā)展課題就是鋼鐵企業(yè)的布局與重組。在企業(yè)整合與結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷推進(jìn)的過(guò)程中，政府的環(huán)保政策也必然從去落后產(chǎn)能調(diào)整為助力企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在推動(dòng)企業(yè)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化中實(shí)現(xiàn)減碳，改善地區(qū)生態(tài)環(huán)境?！?/p>

馬忠普向記者表示，現(xiàn)階段，鋼鐵行業(yè)在自身發(fā)展上也面臨挑戰(zhàn)，鋼材總需求出現(xiàn)明顯回落，鋼材市場(chǎng)價(jià)格面臨不小的下行壓力，特別是鐵礦石，焦炭?jī)r(jià)格居高不下，許多鋼鐵企業(yè)承受著減產(chǎn)和虧損的壓力。當(dāng)前鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)，是如何擺脫市場(chǎng)困境，以求在生存中謀發(fā)展?！叭缃?，政府雙碳目標(biāo)已經(jīng)深入人心，許多企業(yè)制定了切實(shí)可行的措施與計(jì)劃，許多節(jié)能降碳項(xiàng)目也在繼續(xù)實(shí)施。相信政府與企業(yè)會(huì)合理處理統(tǒng)籌環(huán)保和發(fā)展的關(guān)系。”

王英廣說(shuō)：“在當(dāng)前形勢(shì)下，鋼鐵企業(yè)想要統(tǒng)籌環(huán)保與發(fā)展，必須采取新思路，依靠科技創(chuàng)新促進(jìn)節(jié)能環(huán)保水平提高，如冶煉技術(shù)升級(jí)、數(shù)字化環(huán)保模型建立、碳排放管理等?！?/p>

關(guān)鍵詞： 廢鋼利用 實(shí)施方案 工業(yè)協(xié)會(huì)