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2022年度，蘇州交通船閘船舶通過量達1.62億噸，已連續(xù)5年超過億噸。張家港船閘、虞山船閘、楊林船閘三座交通船閘全年累計開放4.12萬閘次，有效保障水上物流供應鏈暢通，減免過閘費1510萬元，切實為企業(yè)和船民減負，為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。

提高船閘放行效率

堅持科學調度，合理安排閘次，結合新版水上ETC服務系統(tǒng)，進一步提高船閘放行效率，船民全年通過水上ETC付費過閘占比達96%。同時做好機電設備、車艇日常養(yǎng)護，持續(xù)優(yōu)化完善基礎設施，全年通航保證率、優(yōu)良閘次率、設備完好率等均為100%。其中，虞山船閘二號閘大修工程通過竣工驗收，該項目進一步改善和提升了船閘設備設施的技術性能，為船閘的安全高效運行奠定了良好基礎。

深化過閘信用體系建設

向船民進行“零距離”普法，提高《憲法》《民法典》《航道法》等法律法規(guī)知曉率。運用船舶過閘信用管理系統(tǒng)為過閘船舶累計加分18.26萬次，減分5666次，推動“守信者一路暢通，失信者寸步難行”。深化船閘安全生產(chǎn)標準化建設，結合“安全生產(chǎn)月”活動等契機，加強隱患排查整改，嚴格?；反斑^閘管理，廣泛開展安全宣傳教育。楊林船閘充分發(fā)揮節(jié)制閘防汛排澇和引江調水的功能，全年累計引排水235潮次，實現(xiàn)航道水利融合發(fā)展，全面筑牢防洪防汛安全線。

推進綠色智慧發(fā)展

各閘管處積極開展QC小組活動，以智慧創(chuàng)新助力船閘高質量發(fā)展。張家港船閘開展《船閘水位測流系統(tǒng)研發(fā)》課題研究，研發(fā)了新系統(tǒng)，進一步提高船舶過閘效率，該成果榮獲省市多項榮譽。虞山船閘開展《降低重載船舶擱淺次數(shù)》課題研究，減少船閘通航安全隱患，該研究成果獲評2022年度常熟市職工“五小”創(chuàng)新成果。各閘管處強化船舶污染物接收設施管理，張家港船閘為過往船舶提供“自助式、全流程、智慧化”的岸電服務，推進船閘發(fā)展底色更綠。

不斷提升服務水平

張家港船閘與張家港海事部門開展結對共建活動，建立聯(lián)合工作機制，進一步提升沿江交通服務水平，同時在疫情大戰(zhàn)大考期間，組織志愿者為長途卡車司機送關懷、送物資，把便民利民惠民落到實處。虞山船閘發(fā)揮黨建引領作用，開展“送春聯(lián)、送福字”黨日活動，溫暖船民“春運”路。楊林船閘主動對接企業(yè)，進一步優(yōu)化過閘流程和便民措施，以實際行動護航國內首艘純電動內河集裝箱船常態(tài)化運營。

關鍵詞： 安全生產(chǎn)月 進一步改善