進(jìn)入四季度，山東港口渤海灣港為進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)平穩(wěn)的良好態(tài)勢，在壓實(shí)疫情防控責(zé)任、織密“安全網(wǎng)”的同時(shí),采取多種措施搶抓生產(chǎn)，加速?zèng)_刺全年任務(wù)目標(biāo)。

(相關(guān)資料圖)

今年以來，由于疫情反復(fù)、俄烏沖突、大宗商品價(jià)格上漲等因素疊加，我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)新的下行壓力，尤其是今年山東多地先后出現(xiàn)本土疫情，給港口生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊。為克服不利因素影響，渤海灣港圍繞“強(qiáng)基固本、改革創(chuàng)新、業(yè)績?yōu)橥?、全面融合”工作總基調(diào)，全力確保疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩不誤、兩促進(jìn)”。

生產(chǎn)組織全面標(biāo)準(zhǔn)化

在港口的生產(chǎn)流程中，船舶的接卸速度、貨物的堆放布局、翻箱的時(shí)間成本等都對(duì)港口整體物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率有著至關(guān)重要的影響。11月9日，渤海灣港召開生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)啟動(dòng)會(huì)，邁出了生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的堅(jiān)實(shí)一步。渤海灣港各單位將結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，將生產(chǎn)組織內(nèi)涵延伸至工藝、效率、質(zhì)量、成本四個(gè)主要方面，從提效增能、降本增效、客戶關(guān)注三個(gè)維度出發(fā)，建體系、夯基礎(chǔ)、促提升，實(shí)施“四類標(biāo)準(zhǔn)（裝/卸船工藝標(biāo)準(zhǔn)、裝/卸船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、裝/卸車工藝標(biāo)準(zhǔn)、裝/卸車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）、四類指標(biāo)（裝/卸船效率指標(biāo)、裝/卸車效率指標(biāo)、單船成本指標(biāo)、單車成本指標(biāo)）”，實(shí)現(xiàn)“兩升（效率提升、質(zhì)量提升）一降（成本降低)”。

渤海灣港計(jì)劃用半年時(shí)間分步推進(jìn)生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化，一方面強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立生產(chǎn)組織標(biāo)準(zhǔn)化全面實(shí)施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立常態(tài)化工作專班，保障各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)；另一方面強(qiáng)化評(píng)價(jià)考核，以結(jié)果為導(dǎo)向，對(duì)實(shí)施各單位實(shí)行量化考核，并通過“四不兩直”抽查、客戶滿意度調(diào)查等方式，對(duì)實(shí)施情況動(dòng)態(tài)評(píng)估、優(yōu)化提升。

裝卸生產(chǎn)“四個(gè)模式”全面推廣

渤海灣港在各港區(qū)推廣裝卸生產(chǎn)“四個(gè)模式”（業(yè)務(wù)協(xié)同模式、一體化管得住的業(yè)務(wù)外包模式、集約高效的生產(chǎn)組織模式、精準(zhǔn)精細(xì)的成本管控模式），確保人力、機(jī)械、場地等各類生產(chǎn)要素科學(xué)調(diào)度、合理調(diào)配，推進(jìn)車、船、貨有序銜接，扎實(shí)提高整體作業(yè)效率，全力推動(dòng)裝卸主業(yè)提質(zhì)、提速、提效，創(chuàng)出裝卸生產(chǎn)多項(xiàng)新紀(jì)錄。1-10月份，渤海灣港完成貨物吞吐量2537萬噸，同比增長15%，完成集裝箱47.54萬標(biāo)箱，同比增長15%，均為歷年新高。

十月份，濰坊港區(qū)完成外貿(mào)石油焦11.6萬噸，較歷史最高紀(jì)錄增長60%，全月完成外貿(mào)吞吐量42萬噸，雙雙實(shí)現(xiàn)新突破。廣利港區(qū)風(fēng)電葉片裝船通過岸橋與門機(jī)交互配合的作業(yè)工藝，將風(fēng)電葉片裝船時(shí)間壓縮至5小時(shí)，縮短0.67小時(shí)。十月份，廣利港區(qū)完成風(fēng)電葉片裝船9艘次，共計(jì)27支。濰坊港區(qū)液化品碼頭立足獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，深入市場調(diào)研，強(qiáng)化業(yè)務(wù)開發(fā)，聚焦客戶需求，為客戶量身打造綜合物流方案，降低客戶綜合物流成本，持續(xù)提升服務(wù)水平。1-10月，濰坊港區(qū)液化品碼頭完成液堿55萬噸，超去年全年5.3倍，吞吐量實(shí)現(xiàn)新突破。濱州港區(qū)針對(duì)鋁礬土疏港不暢的現(xiàn)狀，持續(xù)深耕庫場規(guī)劃，新開辟堆存能力50萬噸，全力保障了鋁礬土的接卸。渤海灣港木片碼頭搶抓木片貨源市場持續(xù)向好的有利時(shí)機(jī)，深入市場開展挖潛工作，船舶接連密集到港，積極推動(dòng)木片業(yè)務(wù)快速上量，截至11月中旬，完成吞吐量346萬噸，提前42天突破去年全年木片作業(yè)量。

疫情防控全面抓實(shí)抓嚴(yán)

面對(duì)近期省內(nèi)新一輪本土疫情，渤海灣港科學(xué)精準(zhǔn)貫徹落實(shí)“二十條措施”，積極暢通港航物流通道，全力確保生產(chǎn)物資運(yùn)輸，保障港口生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

為緩解一線作業(yè)人員緊張的壓力，濰坊港區(qū)結(jié)合實(shí)際，號(hào)召各級(jí)黨員干部帶頭堅(jiān)守一線，增加關(guān)鍵崗位人員儲(chǔ)備、臨時(shí)調(diào)整班制，通過早中晚“三班制”方式，擔(dān)負(fù)起閘口貨車防疫查驗(yàn)工作任務(wù)，和一線職工同勞動(dòng)、同奮戰(zhàn)，筑牢“外防輸入”的堅(jiān)強(qiáng)防線，為應(yīng)急狀態(tài)下港口的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力支持。廣利港區(qū)組織開展疫情防控桌面推演，以職工混檢核酸檢測初篩陽性為模擬場景，檢驗(yàn)預(yù)案啟動(dòng)后的指揮調(diào)度、人員轉(zhuǎn)運(yùn)、流調(diào)摸排、輿情管控、物資保障、信息上報(bào)等全過程的應(yīng)急處置流程，以演代練、以練筑防，切實(shí)提升疫情防控應(yīng)急處置能力。濱州港區(qū)積極推行現(xiàn)場“無接觸”式作業(yè)模式，集疏運(yùn)車輛司機(jī)非緊急情況“不下車”，并對(duì)車輛、作業(yè)現(xiàn)場及時(shí)消殺，同時(shí)升級(jí)船舶管理，無論內(nèi)、外貿(mào)船舶，均按照“非必要不登輪、非必要不下船”原則執(zhí)行作業(yè)任務(wù)，上船作業(yè)人員全程做好防護(hù)，確保安全完成接卸。

勇?lián)姑?、開創(chuàng)新局。山東港口渤海灣港將進(jìn)一步提升綜合服務(wù)能力，放大市場競爭優(yōu)勢，抗疫情穩(wěn)經(jīng)營促發(fā)展，聚力“錯(cuò)位協(xié)同、特色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”，著力打造內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)港、環(huán)渤海液化品集疏港、海河聯(lián)運(yùn)樞紐港、港產(chǎn)城融合發(fā)展示范港，持續(xù)提升港口核心競爭力和綜合影響力，為山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口貢獻(xiàn)更大力量。

關(guān)鍵詞： 生產(chǎn)組織 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 同比增長